离心世界——宇航员的超重耐力训练

还记得16年前，2003年的10月15日09时。我国自主研制的神舟五号飞船，将中国首名宇航员杨利伟送入太空。实现了我国载人航天零的突破！之后的2005年，费俊龙和聂海胜乘坐神舟六号驶入太空，此后我国的载人航天技术不断提高，更多的宇航员被送入太空，08年的翟志刚、刘伯明、景海鹏，12年的刘旺、刘洋、景海鹏，13年的聂海胜、张晓光、王亚平。还有更多的预备宇航员，在接受着训练，期待着去往外太空。我们都知道登上太空的旅程并非是很舒适的，那么我们的宇航员要接受哪些训练来适应这趟旅程呢？今天我们就来介绍下宇航员训练日常中的一项——超重耐力训练。

要说超重耐力测试可能是宇航员训练中最痛苦的一项了，它是利用离心力对宇航员进行过载训练，因为在我们的飞船升空和返回过程中，在内的宇航员会承受自身5倍左右的重力加速度，也就是说如果是一个体重60千克的人，在航天飞机起飞时他的实际重量（质量）可以达到300千克。超高的过载会让人有千斤压体的感觉，甚至会瞬间昏迷，而我们宇航员，则要在高过载下保持头脑清醒和进行一些操作，这就需要我们的宇航员在平时训练的时候进行模拟过载训练了，也就是超重耐力训练。

这种训练的设备是一种大型离心机，通过旋转产生离心力，模拟火箭升空时宇航员的过载状态，帮助宇航员适应高过载。

那么我们怎么控制过载也就是离心力呢，其实我想大家都知道那就是转速和离心半径了。这里有一个离心力公式G=1.119×0.00001×(rpm)²×r，我们就拿北京白洋医疗器械有限公司生产的G20高速离心机来举例，已知G20转速为20000转，离心半径为5.9cm，咱们套用公式就可以得出离心力为26408.4×g。当然如此高的离心力是用在分子生物以及临床检验上的。用于宇航员训练的已知能提供最大过载训练的应该是俄罗斯尤里.加加林太空人训练中心里的离心机了，能对350kg的载荷模拟30g的加速度（离心力）。听说现在还有一些机构可以体验这种训练，感兴趣的大家可以去试试。